Devlopman mekanik nan COMPRESSOR refrijerasyon

Devlope yon COMPRESSOR refrijerasyon enplike divès aspè tankou kalkil aerodinamik ak tèrmodinamik, kalkil fòs ak Vibration, konsepsyon estriktirèl, seleksyon divès kalite materyèl, konsepsyon pwosesis fabrikasyon, kontwòl otomatik ak konsepsyon règleman, ak seleksyon kalite kondwi. Difikilte prensipal yo gen ladan aspè sa yo:
Konsepsyon roue:
Rotor la, kòm yon pati k ap deplase nan COMPRESSOR nan refrijerasyon, gen impeller la kòm eleman debaz li yo. Kounye a, pi gwo manifaktirè santrifujeur tou de domestik ak entènasyonalman itilize metòd la koule ternary pou konsepsyon impeller. Metòd twa eleman koule mande pou konsèpteur yo gen konesans trè espesyalize nan simulation nimerik, dinamik likid enfòmatik, ak teyori jaden koule entèn nan machin likid. Pifò pèsonèl teknik nan konpayi domestik pa posede konesans pwofesyonèl sa yo. Pou konsepsyon twa eleman efikas, koperasyon ak enstitisyon rechèch inivèsite nesesè.
Pwosesis ak fabrikasyon roues:
Fòm nan lam impeller ki fèt ki baze sou teyori a nan koule ternary se jeneralman yon sifas koube espasyal, ak machin nan ak fòme nan lam ak impellers yo se pwen kle ak difisil nan manifakti. Gen de metòd D' souvan itilize pou roue ternary:
1. Twa metòd soude kò: sa vle di, disk la wou, lam, ak kouvèti wou yo trete separeman. Metòd pwosesis sa a mande pou kondisyon ekipman relativman senp, ak disk wou ak kouvèti wou sèlman bezwen machin soti nan fòm. Pwosesis lam se pi konplike. Premyèman, yo itilize yon zouti machin twa kowòdone pou moulen mwazi lam la. Lè sa a, lam koupe yo sibi tretman chalè ak bourade pou jwenn fòm nan lam vle. Finalman, lam yo soude sou disk la, epi kouvèti wou a soude. Nan ka sa a, ekipman ki nesesè yo se pwobableman yon machin fraisage twa kowòdone, founo tretman chalè, laprès idwolik, ak lòt ekipman konvansyonèl, ki mande pou envestisman relativman ba epi li pi apwopriye pou kòmanse.
2. Fraisage entegre: Sa vle di, disk la ak lam yo freze ansanm lè l sèvi avèk yon aparèy milti kowòdone pou jwenn yon impeller semi louvri. Pou evite entèferans, pwosesis aktyèl entènasyonal la nan kalite sa a roue se sitou te pote soti lè l sèvi avèk yon senk kowòdone D' sant. Yon ekipman kowòdone senk ka koute soti nan plizyè milyon dola a dè dizèn de milyon, ak pri a trè wo. Pran pwosesis la nan 600mm impellers kòm yon egzanp, domestik senk aks kabann lan koute apeprè 3.5 milyon dola Yuan, ak enpòte kabann lan senk aks koute apeprè 4.8 milyon dola Yuan. Lè w sèvi ak yon zouti machin kat kowòdone pou Thorne tab travay la ak panche li, roue ki genyen twa dimansyon ka freze kòm yon antye nan kat kowòdone. Si epesè lam la relativman wo, pwoblèm entèferans yo inevitab nan kat kowòdone. Kat aparèy kowòdone yo relativman chè, koute anviwon yon milyon RMB.
Kalkil vitès kritik rotor:
Vitès kritik la se yon faktè enpòtan pou konsidere lè w ap desine vitès rotor la. Vitès rotor la ta dwe evite vitès kritik la, epi kalkil vitès kritik la jeneralman fè lè l sèvi avèk metòd Proctor la. Gen lojisyèl espesyalize sou mache a pou kalkile vitès kritik la, epi yon moun kapab tou devlope pwòp lojisyèl kalkil yo.
Konsepsyon sistèm anti vag:
Dapre mekanis k ap travay nan compresseurs refrijerasyon, vag se yon pwopriyete nannan nan santrifujeur ki pa ka elimine, men yo ka evite atravè mwayen efikas. Rezon ki fè yo vag nan konpresè frijidè santrifujeur yo se to koule ki ba ak presyon kondansasyon segondè. Vag poze gwo domaj nan inite a epi li mande pou konsepsyon atansyon sistèm anti vag.
Konsepsyon nan glisman BEARINGS:
Konpresè refrijerasyon jeneralman itilize vitès ogmante angrenaj, ak vitès rotor jeneralman pi wo a 5000RPM, ak glisman BEARINGS yo itilize. Desen an nan glisman BEARINGS se tou yon konsantre kle nan devlopman nan santrifujeur.